HỆ THỐNG NHÀ TRỌ AN BÌNH Sinh viên cảnh giác khi thuê trọ. Xem Ngay!
NHA TRO AN BINH LUA DAO
CẢNH GIÁC Xem Ngay!
Sự phát triển của xe tự lái có thể là định hướng lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô và không có gì đáng quá bất ngờ khi gần như mọi nhà sản xuất ô tô lớn đã vạch ra các chiến lược táo bạo với mong muốn trở thành thế lực thống trị đầu tiên trong lĩnh vực này.
Honda, trong số những nhà sản xuất ô tô lớn nhất nhân loại nhưng lại có ít chuyển động trong lĩnh vực xe tự lái. Theo Mashable, một báo cáo gần đây đã xếp hạng những công ty tham gia vào không gian phát triển xe tự lái tốt nhất, trong đó có Honda. Honda chưa tạo thành bất kỳ bom tấn nào trong lĩnh vực này ngoài mối quan hệ hợp tác ký kết với Waymo của Google để cung cấp ô tô cho các dự án xe tự lái.
Xem thêm: Quý khách có nhu cầu lắp đặt : Camera hanh trinh Blackvue liên hệ tại đây.
Honda đã sẵn sàng chia sẻ thêm một số ít chi tiết về chiến lược xe tự lái của hãng sau này. Nhà sản xuất này vừa ra mắt mục tiêu cho năm 2025 với một hệ thống xe gần như tự lái hoàn toàn, cùng với đó là một trong những hệ thống tự lái có thể vận động trên đường cao tốc vào thời điểm năm 2020. Đây là bước đầu tiên trong kim chỉ nam của Honda nhằm loại bỏ va chạm giao thông vào năm 2040. Tuy vậy, so với các đối thủ, kế hoạch của Honda vẫn còn khá trễ chạp.
Mục tiêu ngắn hạn của Honda là nhắm vào xe tự lái ở mức độ 3 (level 3). Nghĩa là những chiếc xe rất có khả năng tự điều khiển một số tính năng lái cơ bản nhưng các tình huống phức tạp vẫn phải do con người xử lí.
Phương châm lâu dài là xe tự lái cấp độ 4 – đó là một hệ thống có thể xử lí mọi khía cạnh của việc lái xe. Tuy nhiên, đây không phải là xe tự lái hoàn toàn vì trong số những tình huống nhất định như thời tiết xấu hoặc điều kiện đường xá thì con người vẫn phải trực tiếp lái để đảm bảo an toàn.
Nhà sản xuất ô tô này vừa tung ra một video giới thiệu một bản demo về hệ thống xe tự lái trên phố cao tốc tại Nhật Bản với 1 số ít cảnh quay ghi nhận lại cách chiếc xe dừng đỗ và rẽ vào các con đường ở địa phương.
Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng AI chuyên dụng cùng camera chứ không phải hệ thống LiDAR và GPS điển hình. Công ty cho biết họ đã áp dụng công nghệ "Deep Learning" (học sâu) để giúp hệ thống nhận biết được các chỉ dẫn trên xa lộ, những con đường cũng tương tự người đi bộ.
Mục tiêu của Honda với công nghệ xe tự lái cũng tương tự như nhiều nhà sản xuất khác nhưng họ có một kế hoạch dài hơi hơn.
Ford, đứng đầu bảng xếp hạng cải cách và phát triển tự lái xe nói trên đang nhắm tới việc xúc tiến hệ thống xe tự lái cấp độ 4 vào khoảng thời gian 2021, tức là sớm hơn Honda những 4 năm.
Trong lúc đó, Tesla mong muốn sẽ trình diễn mức độ tự lái cao nhất là cấp độ 5 (xe thực sự tự lái) vào cuối năm 2017 và tuyên bố rằng phần cứng tự lái hiện giờ có thể xử lí mọi nhiệm vụ lái xe khi các phần mềm bắt kịp chúng. Tuy vậy, đã nửa năm trôi qua nhưng Tesla cũng chỉ mới đưa ra được bản demo cho dự án đầy tham vọng này.
-st-
Deal Hot
